Bosch DAS 3000 S20
DAS 3000 S20 je pomocí kamerového systému snadno nastavitelné, počítačem řízené kalibrační a seřizovací zařízení zaměřené na opravy po nehodách, rychloopravny i dílenské koncepty.
Špičkový kamerový systém pro přesné kalibrace
Počítačem řízené a vysoce sofistikované kalibrační zařízení DAS 3000 S20 představuje špičku v oblasti nastavování asistenčních systémů řidiče. Systém je navržen tak, aby dokázal s maximální přesností korigovat kamery a radary, což je klíčové pro správnou funkci moderních bezpečnostních prvků po výměně čelního skla, nápravových pracích nebo po haváriích.
Univerzální využití pro moderní autoservisy
Zařízení bylo zkonstruováno s ohledem na maximální všestrannost v moderním autoservisu. Poskytuje komplexní podporu pro široké portfolio značek a modelů vozidel, což z něj činí ideální investici jak pro specializované karosárny a rychloopravny, tak pro komplexní dílenské koncepty usilující o rozšíření svých služeb o pokročilou diagnostiku.
Maximální efektivita a snadná obsluha
Promyšlená konstrukce a intuitivní softwarové řízení výrazně zjednodušují celkovou přípravu a vlastní proces kalibrace. Díky tomu obsluha zvládne náročné nastavování asistenčních systémů v nejkratším možném čase, což zvyšuje propustnost dílny a zajišťuje bezchybnou kvalitu odvedené práce.
Špičkový systém pro kalibraci ADAS dle OEM standardů
V souladu s přísnými požadavky výrobců vozidel zajišťuje DAS 3000 S20 precizní seřízení senzorů, předních radaru a kamer po opravách karoserií, údržbě i výměně čelních skel. Plně pokrývá klíčové asistenční systémy, jako jsou adaptivní tempomat (ACC), varování před kolizí (FCW) či hlídání jízdních pruhů (LDW/LKA).
Inteligentní propojení s diagnostikou Bosch ESI[tronic]
Zařízení úzce spolupracuje s diagnostickými nástroji Bosch a softwarem ESI[tronic], což obsluze přináší přesné, počítačem řízené pracovní postupy a digitální měření vzdáleností k vozidlu i nápravě. Integrovaný systém počítačového vidění zaručuje maximální rychlost, stopovatelnost a připravenost na budoucí technologie.
Ergonomická konstrukce a univerzální multifunkční terče
Robustní dílenský vozík s velkými koly je navržen pro snadnou manipulaci v rušném prostředí. Součástí výbavy je multifunkční deska XL kombinující vzor kamer pro koncern VW Group a radarový reflektor, což výrazně zjednodušuje nastavení a eliminuje nutnost neustálé výměny desek.
Rozsah dodávky
-
Kalibrační zařízení – robustní dílenský vozík s velkými koly.
-
Multifunkční deska XL – obsahuje vzor pro vozy koncernu VW a integrovaný reflektor pro radary.
-
Pomůcka pro měření vzdálenosti – praktický sloupek s referenčním panelem.
-
Sady kamery – určeno pro přesné zaměření na „geometrickou jízdní osu“.
-
Univerzální kolové upínáky s terčem – kompletní sada pro uchycení na kola vozidla.
-
Softwarový balíček ADAS Positioning – dostupný rovněž ke stažení prostřednictvím DDM.
Technické parametry
| Kalibrace předního radaru | |
| Pokrytí vertikálních montážních poloh radaru na vozidle | 260 – 1000 mm |
| Největší posun boční montážní polohy | +/- 750 mm |
| Kalibrace přední kamery s Multi-Target-Shop | |
| Nastavení offsetu pro měřicí platformy | 0 – 300 mm |
| Výškově nastavitelná měřicí lišta | 700 mm – 1850 mm |
| Rozsah dráhy vozíků s terči | +/- 800 mm |
| Předdefinované upevnění držáků s XL-terči (multifunkční deska): - A) vozidla VW/Audi* (1200 mm) a Subaru typ 3 - B) vozidla VW/Audi* (1300 mm) a Subaru typ 2 - C) vozidla VW/Audi* SUV (1400 mm) a Alfa-Romeo - D) vozidla VW/Audi* Transporter (1850 mm) *VW group |
Standardizované výškové pozice pro rychlé osazení dle OEM specifikací. |
| Pracovní rozsah měřicího systému computer vision | |
| Rozchod vozidla | 1650 mm – 2200 mm |
| Měření vzdálenosti | 0,4 – 6 m |
| Virtuální středová linie | max. 6 m |
| Měření geometrické jízdní osy | max. 8 m |
| Rozsah upevnění na kola | 13” – 22” (volitelné rozšíření 23“ – 28“) |
| Rozměry a hmotnost kalibračního zařízení | |
| Rozměry (V x Š x H) | 2090 mm x 2030 mm x 730 mm |
| Hmotnost bez náplně | cca 120 kg |












